電機(jī)過載過熱保護(hù)器INT69型概述

杜安環(huán)保INT69電機(jī)過熱、超溫保護(hù)繼電器是專門用于檢測潛水泵內(nèi)定子線圈的的溫度.當(dāng)泵體內(nèi)定子出現(xiàn)異常溫度情況時,控制繼電器會發(fā)出相應(yīng)的控制信號,以便工作人員對水泵進(jìn)行處理.控制器在線路設(shè)計上采取了一系列的抗干擾措施,穩(wěn)定性高,可以在電磁干擾十分嚴(yán)重的環(huán)境中可靠工作.

據(jù)潛水泵長年工作在水下的結(jié)構(gòu)與特性在對潛水泵的保護(hù)裝置中必要加入油室泄漏保護(hù)與電機(jī)超溫保護(hù):LB系列漏水保護(hù)器主要是針對對潛水泵油室泄漏的保護(hù).JR10/INT69電動機(jī)熱保護(hù)器主要是針對對潛水泵電機(jī)超溫的保護(hù).

　　油室泄漏保護(hù):在潛水泵油室內(nèi)置入水份檢測電極,在油室中如果出現(xiàn)有水份超電極出現(xiàn)信號跳變,保護(hù)器能檢測到此信號的變化,而停止?jié)撍姍C(jī)運行并以故障指示.

　　電機(jī)超溫保護(hù):在潛水泵三相電機(jī)繞組每相上安裝135℃的PTC熱敏電阻,在任一相繞組出現(xiàn)溫度上升到135℃±5時,電阻值出現(xiàn)跳變,保護(hù)器能檢測到此信號的變化,而停止?jié)撍姍C(jī)運行并以故障指示.

　　電機(jī)過載保護(hù):在潛水泵三相電機(jī)運行回路上每相線上串入相對應(yīng)用電流的熱繼電器,一旦電流過大,熱繼電器會狀態(tài)跳變,此信號一般在二次回路中加以保護(hù).

　　1.2.主要性能

　　傳感器供電:

　　傳感器DC12V供電.

　　供電電源變壓器隔離.

　　信號輸入:

　　過熱信號:電動機(jī)過熱保護(hù).

　　輸入回差控制:±2%.

　　信號輸入:DC12V開關(guān)量信號輸入或電阻、電流信號輸入.

　　信號響應(yīng)速度:10mS.

　　信號輸出:

　　繼電器輸出觸點容量:5A/250VAC或5A/30VDC.

　　過熱故障輸出:繼電器一組常開,一組常閉輸出.

　　電源與故障指示:電源指示（綠）燈.

　　過熱故障指示（紅）燈.

　　KL—GB保護(hù)器:

　　輸入電壓:AC220V±5%,50Hz,額定功耗小于5W.

　　環(huán)境溫度: -20℃～75℃.

　　環(huán)境濕度:90%以下（無水珠凝結(jié)）.

　　外形尺寸:48 x 80 x120,重量:0.3Kg.

　　安裝方式:DIN35導(dǎo)軌安裝,

　　2.保護(hù)控制器的使用

　　2.1.外形尺寸圖 (高X寬X長)2.2. 安裝方法

　　控制器采用國際標(biāo)準(zhǔn)DIN35導(dǎo)軌安裝，鑲嵌于控制柜板上，用隨機(jī)的緊固件鎖定。

　　2.3.GB-220V 接線端子說明

　　B-220V型控制器共有8個端子,各端子說明如下:

　　控制器供電:

　　1:電源L;2:電源 N.

　　過熱信號輸入：

　　3:過熱信號輸入;4:信號公共端.

　?。?,4短接時,為正常輸入）

　　過熱故障輸出（繼電器信號輸出）:

　　5,6:常閉輸出;7,8:常開輸出.

　　當(dāng)過熱故障時:5,6端子斷開;7,8端子接通.

　　當(dāng)過熱時:7,8端子斷開;5,6端子接通.

　　當(dāng)過熱故障時,過熱故障紅燈亮.

　　控制器供電:電源指示燈（綠）亮.

INT69 電機(jī)過熱保護(hù)器是專門用于檢測潛水泵內(nèi)定子線圈的溫度。當(dāng)泵體內(nèi)定子出現(xiàn)異常溫度情況時，控制繼電器會發(fā)出相應(yīng)的控制信號，以便工作人員對水泵進(jìn)行處理。控制器在線路設(shè)計上采取了一系列的抗干擾措施，可以在電磁干擾十分嚴(yán)重的環(huán)境中可靠工作。

電機(jī)過載過熱保護(hù)器INT69型

電動機(jī)熱保護(hù)器類型在電動機(jī)工作條件下的選擇

1、對于工作條件要求不高、操作控制簡單，監(jiān)護(hù)、管理比較隨意，停機(jī)對生產(chǎn)影響不大的單機(jī)獨立運行電動機(jī)，可選用普通型保護(hù)器，因普通型保護(hù)器結(jié)構(gòu)簡單，在現(xiàn)場安裝接線、替換、操作簡單、方便，具有性價比高等特點。

2、對于工作條件要求很高，安全性和連續(xù)性很關(guān)鍵，而自動化程度高，且需要專人控制、監(jiān)護(hù)、管理，需組網(wǎng)監(jiān)控的MCC系統(tǒng)中，應(yīng)選用中高檔、功能較全的保護(hù)器。

3、對于防爆電機(jī)，由于軸承磨損造成偏心，可能導(dǎo)致防爆間隙處摩擦出現(xiàn)高溫，產(chǎn)生爆炸危險，應(yīng)選擇磨損狀態(tài)監(jiān)測功能。對于大容量高壓潛水泵，由于檢查維護(hù)困難，也應(yīng)選擇磨損狀態(tài)監(jiān)測功能，避免發(fā)生掃膛事故造成重大經(jīng)濟(jì)損失。4、應(yīng)用于有防爆要求場所的保護(hù)器，要根據(jù)應(yīng)用現(xiàn)場的具體要求，選用相應(yīng)的防爆型保護(hù)器，避免安全事故發(fā)生。

電動機(jī)過熱過載保護(hù)器接線方法

電動機(jī)保護(hù)器過熱原理和處理方法一、電動機(jī)空載時過熱：

原因：1、定子繞組連接錯誤（例如：將星形接成三角形 接法）。處理方法：核對接線方式。

2、電源電壓太高。 處理方法：檢查主電源電壓及空載電流。

3、由于通風(fēng)道德堵塞而無法冷卻。 處理方法：消除通風(fēng)道通風(fēng)障礙

4、風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)方向錯誤（設(shè)計成單向旋轉(zhuǎn)的電機(jī)）。處理方法：核對風(fēng)扇及旋轉(zhuǎn)方向。 二、電動機(jī)負(fù)載時過熱： 原因1、電動機(jī)過負(fù)荷。 處理方法：核對電流，適當(dāng)減載。 原因2、電壓太高或太低。 處理方法：核對電壓。 原因3、電動機(jī)單向運行。 處理方法：查處進(jìn)線斷開處。 原因4、定轉(zhuǎn)子相擦，冷卻器水流量不足或局部阻塞。 處理方法：檢查氣隙，調(diào)整水壓，水量、排氣。 三、定子局部過熱 原因：定子匝間短路（某些線圈過熱，并有嗡嗡聲）。 處理方法：找出短路繞組進(jìn)行處理。